Sport automobile. Le calendrier le plus dense commercialement dans le sport.
Monoplaces, voitures de sport, voitures de tourisme, rallye, et tout ce qui se trouve entre les deux. Le sport doté du public le plus aisé par habitant au monde, et des dépenses de marque les plus actives par week-end de course. Nous commençons au bas de l'échelle, et non au sommet.
Les athlètes
Toute la pyramide. De la F4 jusqu'au premier rang de la grille.
Les grandes agences veulent les pilotes au sommet de la pyramide. Nous voulons ceux qui sont en pleine ascension. Un jeune de 20 ans en Formula 4 ou en Porsche Carrera Cup n'a aucune représentation commerciale, une communauté en croissance et une véritable marge de progression devant lui. Le temps qu'il atteigne la Formula 2 ou la catégorie LMP2 du WEC, le téléphone commence à sonner du côté des agences établies. Nous avons déjà bâti son récit commercial, et il nous connaît. L'essentiel se joue dans les échelons intermédiaires et inférieurs : Formula 4, Formula 3 régionale, GT4, Porsche Cup, TCR, séries monotypes. C'est là que nous opérons, là où il y a de l'espace, et là où se nouent les relations qui durent toute une carrière.
- Formula 4 (F4 française, italienne, espagnole, ADAC F4, UAE F4)
- Porsche Carrera Cup (France, Allemagne, Asie)
- Formula Regional, championnats européen et asiatique
- Ferrari Challenge et Lamborghini Super Trofeo
- GT4 European Series et programmes GT4 nationaux
- Championnats TCR de voitures de tourisme en Europe
- FIA Formula 3 et championnats nationaux de Formula 3
- Championnat FIA Formula 2
- GT World Challenge Europe (catégories PRO-AM et AM)
- WEC LMP2 and LMGT3
- Rallye WRC3, WRC Academy, ERC et championnats nationaux de rallye
- MotoGP Moto2, Moto3 et championnats nationaux de superbike
Le paysage commercial
Le sport où les budgets des marques évoluent le plus vite.
Le sport automobile génère plus d'activations de marque par événement que tout autre sport. Un seul week-end de Grand Prix réunit plus de 200 000 visiteurs sur circuit, 500 millions de téléspectateurs et 48 heures de production de contenu continue. Un pilote en Formula 4 ou dans une série Porsche Cup dispute 10 à 15 événements par saison, chacun avec un public en direct, un paddock et un calendrier de contenu naturel. Les catégories de marques qui convertissent le mieux en sport automobile sont les produits de précision : montres, lunettes, technologies de performance, aviation et accessoires automobiles. Le public croit par défaut à la précision, et il étend cette confiance aux marques que portent ses pilotes.
- Horlogerie : montres à l'héritage technique et de performance
- Aviation privée et services d'affrètement
- Lunettes haut de gamme (fonctionnelles et lifestyle)
- Automobile accessories and detailing
- Nutrition de performance et technologies de récupération
- Services financiers à exposition internationale
L'avantage du calendrier de contenu
Plus de 20 week-ends de course. Plus de 20 moments de contenu.
Un pilote de sport automobile de niveau intermédiaire produit plus de contenu naturellement pertinent pour les marques que presque tout autre athlète. Déplacements, accès au paddock, préparation de la voiture, jour de course, podium, débriefing. Chacun est un moment de contenu avec un public intégré. Les marques de ce sport bénéficient de 12 à 20 week-ends de course de placement de produit authentique sans avoir à concevoir le moindre brief de campagne. Le contenu s'écrit de lui-même.
Commencez ici
Deux parcours. Une seule agence.
Que vous soyez un athlète du sport automobile cherchant à déterminer si AoS est la bonne équipe, ou une marque en quête d'un athlète crédible dans ce domaine, la démarche commence par quelques questions directes.