De atleten

De volledige piramide. Van F4 tot de voorzijde van de grid.

De grote agentschappen willen de coureurs aan de top van de piramide. Wij willen degenen die in opkomst zijn. Een twintigjarige in Formula 4 of de Porsche Carrera Cup heeft geen commerciële vertegenwoordiging, een groeiende achterban en oprechte ruimte om te groeien. Tegen de tijd dat zij de Formula 2 of de WEC LMP2-klasse bereiken, begint de telefoon te rinkelen bij de gevestigde kantoren. Wij hebben hun commerciële verhaal al opgebouwd, en zij kennen ons. De kern zit in de middelste en lagere sporten: Formula 4, regionale Formula 3, GT4, Porsche Cup, TCR, eenmerkseries. Daar opereren wij, daar is ruimte, en daar worden de relaties opgebouwd die een hele carrière standhouden.

  • Formula 4 (Franse F4, Italiaanse F4, Spaanse F4, ADAC F4, UAE F4)
  • Porsche Carrera Cup (Frankrijk, Duitsland, Azië)
  • Formula Regional, Europees en Aziatisch kampioenschap
  • Ferrari Challenge en Lamborghini Super Trofeo
  • GT4 European Series en nationale GT4-programma's
  • TCR-toerwagenkampioenschappen in Europa
  • FIA Formula 3 en nationale Formula 3-kampioenschappen
  • FIA Formula 2-kampioenschap
  • GT World Challenge Europe (PRO-AM- en AM-klassen)
  • WEC LMP2 and LMGT3
  • Rally WRC3, WRC Academy, ERC en nationale rallykampioenschappen
  • MotoGP Moto2, Moto3 en nationale superbikekampioenschappen

Het commerciële landschap

De sport waar merkbudgetten zich het snelst bewegen.

Autosport genereert meer merkactivaties per evenement dan welke andere sport ook. Eén enkel Grand Prix-weekend brengt meer dan 200.000 bezoekers aan de baan, 500 miljoen kijkers en 48 uur ononderbroken contentproductie samen. Een coureur in Formula 4 of een Porsche Cup-serie rijdt 10 tot 15 evenementen per seizoen, elk met een livepubliek, een paddock en een natuurlijke contentkalender. De merkcategorieën die in autosport het best converteren, zijn precisieproducten: horloges, brillen, prestatietechnologie, luchtvaart en auto-accessoires. Het publiek gelooft standaard in precisie, en strekt dat vertrouwen uit naar de merken die hun coureurs dragen.

  • Horlogerie: horloges met een technisch en performance-erfgoed
  • Privéluchtvaart en charterdiensten
  • Premium brillen (functioneel en lifestyle)
  • Automotive accessories and detailing
  • Performancevoeding en hersteltechnologie
  • Financiële dienstverlening met internationale blootstelling

Het voordeel van de contentkalender

20+ raceweekends. 20+ contentmomenten.

Een autosportcoureur uit de middenmoot produceert meer natuurlijk merkrelevante content dan vrijwel elke andere atleet. Reizen, paddocktoegang, autovoorbereiding, racedag, podium, debriefing. Elk is een contentmoment met een ingebouwd publiek. Merken in deze sport krijgen 12 tot 20 raceweekends van authentieke productplaatsing zonder ook maar één campagnebriefing op te stellen. De content schrijft zichzelf.


Het voordeel van The Gatekeepers Club

De laag waartoe vrijwel geen enkel ander bureau toegang heeft.

Autosportatleten functioneren vaak als micro-ondernemingen, met het beheer van persoonlijke managementkosten en grensoverschrijdende fiscale blootstelling tussen hun thuisland, de basis van hun team en de circuits waar zij racen. Velen verhuizen ook voor het eerst naar het buitenland. TGC neemt de infrastructuur op zich: visumcoördinatie over meerdere rechtsgebieden, huisvesting wanneer een basis nodig is, en de introducties bij de financiële specialisten die rondreizende professionals begrijpen.

Meer over de TGC-connectie →

Beginnen hier

Twee paden. Eén bureau.

Of u nu een atleet in de autosport bent die afweegt of AoS het juiste team is, of een merk dat een geloofwaardige atleet in dit domein zoekt, het proces begint met enkele directe vragen.